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伟人邓小平带给重庆的历史转折
发布时间:2019-09-19        浏览次数:        

  今天,是邓小平同志诞辰110周年的纪念日。最近,电视剧《历史转折中的邓小平》在央视热播,邓小平这位历史伟人,不仅改变了中国人民的历史命运,而且改变了世界的历史进程。邓小平是四川广安人,但自从他1919年考入重庆留法预备学校学习后,邓小平就与重庆结下了不解之缘,邓小平同志给这座城市带来的历史转折同样值得我们追思。

  1949年11月26日,司令员、邓小平政委根据我人民解放军进军西南战局的发展态势,向所属各部发出了“速歼长江南岸之敌相机占领重庆”的命令。中国人民解放军第二野战军各部,遵令分三路向重庆迂回前进,北路经涪陵沿江而上,中路由南川向西挺进,南路由綦江向北包抄,并于11月27日、28日相继攻克重庆外围的江津、顺江场、渔洞镇等据点,向重庆城区进逼。而此时防守重庆的军队,早已溃不成军,望风而逃,人民解放军只在重庆近郊的南温泉、黄桷垭等地与守军发生小规模战斗,即顺利突破胡宗南所部的“新长江防线”,蒋介石见势不妙,于11月30日凌晨匆忙从林园官邸乘车往白市驿机场逃往成都。

  1949年11月30日下午,中国人民解放军第二野战军所部第11,12,47军的五个营进入重庆市区,重庆喜获解放;政府经营了十余年的西南地区最大的工商业重镇——重庆,终于回到人民手中。这是重庆历史上的重要时刻,是重庆历史新纪元的开始。从此以后,重庆人民便在中国的领导下,开始向着建设新中国与新重庆的道路昂首迈进。

  12月2日,中央人民政府委员会第四次会议批准任命为西南军政委员会主席,邓小平、贺龙为副主席。12月8日,、邓小平率二野领导机关进驻重庆。12月18日,、邓小平出席重庆工商界代表座谈会并讲话。

  生长在四川的邓小平同志,对四川人民近半个世纪来渴望修筑成渝铁路,改变蜀道难的状况,是一清二楚的。成渝铁路的筹建,从1906年开始,一直喧嚷了40余年,经过清王朝、北洋军阀,到政府,始终没有建成。

  早在进军大西南前夕,邓小平同志在上海结识了陈毅同志的堂兄——兵工专家陈修和先生。他委托陈修和先生物色一批建设人才到四川来修成渝铁路。1949年12月31日,邓小平同志主持的西南局常委办公会上决定:“以修建成渝铁路为先行,带动百业发展,不但可以帮助四川恢复经济,而且可以争取人心,稳定人心,给人民带来希望。”此决定很快得到中央的批准。1950年3月,西南铁路工程局成立于重庆嘉陵新村。随后,由邓小平同志担任政治委员的西南军区首批调集的4000名解放军指战员奔赴工地。按照邓小平同志的部署,西南军区各部队总共抽调了3万多人,组成5个修建成渝铁路的军工筑路队。

  1950年6月15日,盛大隆重的成渝铁路开工典礼在重庆浮图关下西南军区操场举行。邓小平同志亲临开工典礼,并在会上作了重要讲话,他说:“我们进军西南就下决心把西南建设好,并从建设人民的交通事业做起。”“我们今天订出修路计划,开始兴工,并不等于问题解决了,真正的困难是在开工之后才能发现,所以今天是不能盲目乐观的,许多困难问题必须要以为人民服务的精神,逐步求得解决,求得克服,并防止官僚主 义倾向的发生。”

  朝鲜战争爆发后,修筑成渝铁路的工兵部队大都参加抗美援朝。他们留下的任务,为重庆、四川各城镇招募的失业工人和沿线动员的农村民工所接替。这样,数以十万计的民工分散在千里成渝线上修筑铁路。

  成渝铁路于1950年8月1日由重庆101厂(今重庆钢铁公司)开始铺轨,年底到达江津;1951年“七一”通车到永川;1952年6月13日到达成都。1952年7月1日,重庆和成都两市同时举行了庆祝成渝铁路通车典礼。、朱德、周恩来、等领导人纷纷题词祝贺。邓小平同志出席了在重庆举行的通车庆典,他还邀请了许多四川耆宿,如熊克武、但懋辛、刘文辉等人参加。请他们亲眼目睹人为实现四川人民近半个世纪愿望的办事效率。在庆典上,邓小平同志挥毫题词;“庆祝成渝铁路全线通车”。

  成渝铁路全线公里,是中国人自行设计、自己修筑、全部采用国产器材的铁路,川、渝军民用智慧和血汗,在中外铁路建筑史上写下了光辉的篇章。成渝铁路在中国铁路发展史上具有极其重要的意义,因为它是新中国自行修建的第一条铁路,不仅是四川和重庆发展史上的一件大事,也标志着新中国的经济建设拉开了序幕。 (摘自《张德邻:邓小平同志与重庆》,阅读全文)

  1980年7月,邓小平亲自赴三峡考察,听取多方面意见,并指出:“轻易否定搞三峡工程不好。”他多次指出,要研究四川太大、人口太多、不便发展、不便管理的问题,要研究发挥重庆中心城市带动作用的问题。

  在这个重大的战略性决策中,邓小平同志对发展长江流域的经济,对于四川和重庆的发展,给予了极大的关注。1985年,邓小平同志在听取同志关于三峡工程的汇报时明确提出:“三峡工程是特大的工程项目,为我们的子孙后代留下一些好的东西,要考虑长远利益。”“中坝方案是好方案,可以多发电,万吨船队可以开到重庆。”

  当同志汇报到“正在考虑专门成立三峡行政区,用行政区的力量来支持三峡工程建设,做好淹没区的移民和经济开发工作”时,邓小平同志说,“可以考虑把四川分为两个省,一个以重庆为中心城市;另一个以成都为中心城市。”邓小平的这些思想,为三峡工程上马和成立重庆直辖市,产生了重要影响。

  20世纪90年代以后,我国改革开放和现代化建设进入了一个新的发展阶段,为了实现面向21世纪的宏伟蓝图,中央相继作出了加快中西部地区发展,加快以上海浦东为龙头的长江经济带开发开放、加快三峡工程建设和库区经济开发的三大战略决策。

  为了贯彻邓小平同志的战略思想,1994年到重庆题词“努力把重庆建设成为长江上游经济中心”、1995年同志题词“开发三峡,振兴重庆”。1996年,党中央、国务院作出了将重庆设立为直辖市的战略决策。1997年,八届全国人大五次会议通过了设立重庆直辖市的议案。这是邓小平同志对重庆人民的嘱托,是党中央、国务院为重庆面向新世纪的崛起提供的最大的历史性发展机遇,是重庆历史上具有划时代意义的大事,它体现了3000万各族人民的共同愿望,展示了8万平方公里巴渝大地的锦绣前程。【详细】

  50年代主政重庆时,邓小平同志深感重庆市民文化娱乐场所太少,百万城市居民,仅有一个中央公园,远远不能满足人民的文化需求。

  重庆解放后,市委机关搬进了原四川省主席王陵基建造的私人公馆——王园。王园是一处花园式别墅,在市中心半岛最高处的枇杷山上,视野十分开阔,嘉陵江、长江从北、南两个方向绕半岛东下,皆可尽收眼底。市政府机关驻地也是一座花园式建筑,系原重庆市政府,正版大白兔冰淇淋来了 看完价格网友却说:打扰了…,名曰“渝舍”。渝舍占地2万多平方米,在绿树掩映之下,花草簇拥之中,亭台楼阁、网球场、游泳池等俱全。党政机关进驻这类建筑物里,并非贪图幽雅、舒适的享受,而是解放后接管过来的官僚房产中,能够容纳下重庆市党政机关且交通方便的,就只有这几处了。、邓小平同志对市委市府占用可供市民游乐的花园别墅很有意见。同志多次念叨:重庆市委不该设在王园;王园应该给人民作公园。邓小平同志在一次会议上,批评这是脱离群众,忽视人民群众文化生活,缺少群众观念的官僚主义。他要求市委市政府尽快设法从王园、渝舍两处迁走,将两处都开辟为公园,供人民群众享用。

  市委兼市长陈锡联对、邓小平同志的意见非常重视,但又苦于无现成的地方可搬去,他只好向西南局写了一篇书面报告,如实陈述不能迅速迁出的情况,又深刻检讨了自己缺乏群众观念的错误。到1950年9月,68808com港京图库每期,搬迁之事尚未办成,他又奉调赴京就任解放军炮兵司令员。行前,他再次向邓小平同志作了检讨,并叮嘱市委第二书记张霖之和市长曹荻秋,一定要尽快迁出王园与渝舍。在、邓小平同志的关怀督促下,这两处地方以后果然被建为枇杷山公园和重庆市少年宫。

  在西南军政委员会的一次会议上,邓小平同志还亲自提出了修建重庆市劳动人民文化宫的建议。他说,重庆是西南地区的首府,又是工业城市,有着宏大的工人阶级队伍,应该有一座具有一定规模和文化设施齐备、环境优美的文化宫,来满足劳动人民文化生活的需要。市委市政府立即遵照邓小平同志的这个设想,制定了修建方案和实施计划。邓小平同志点名让重庆市长曹荻秋担任修建委员会主任。市政府在财力相当紧的情况下,拨出了130亿元(旧币)资金,并且抽调了2000名能工巧匠和工程技术人员参加建设。

  邓小平同志对文化宫的选址、设计、施工都关心得非常细致。文化宫地处市中心地带,占地120多亩,园内各项设施的分布、道路连结,都倾注着他的心血。他还数次亲临工地视察,了解工程进展情况。邓小平同志还要求文化宫的修建要走群众路线,广泛听取人民群众的建议,发挥工人阶级的积极性和创造力。

  1952年8月5日,文化宫举行竣工典礼,邓小平同志虽然已调往中央,但他书写的“重庆市劳动人民文化宫”10个金光闪闪的大字凸现在文化宫弧形大门的上部,分外引人注目。

  每年大年三十,一家人围着圆桌吃团年饭,我们举起酒杯互相祝福,父亲总免不了会说:感谢邓小平,我们才有今天,若没有他,书都读不了,何谈其他。那时候,听父亲说这些,我丝毫也没有感觉,如今想来,才深切体悟到,父亲句句道出的都是他的肺腑之言啊。【详细】

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